段曦

【视频】#骑到世界尽头#中国第一支摩托车队南北美洲穿越进行时2-摄影师车可

从北美阿拉斯加出发到终点阿根廷乌斯怀亚一抹瘦，中国第一支摩托车队正在进行南北美洲穿越。早在2017年3月份，私享会希望邀请我单人参与全程的纪录片和照片的拍摄——这是地球上最长的陆地距离，总行程约4万公里，大约需要100天完成，对单人拍摄来说也是一个很大的挑战——但由于上半年很多越野跑赛事以及北京马拉松的拍摄，未能前往参与上半部分即北美的拍摄。神秘的南美大陆对我有着独特的吸引力，所以11月1日开始作为唯一随队摄影师，我开启了下半段即穿越南美的拍摄征程。目前已经穿越了哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚崔明秀，正在智利境内贝朗宁乳钙。

世界十大死亡公路之首：永加斯公路

11月21号张冠李戴造句，我们离开普诺，正式开启了从秘鲁进入玻利维亚的旅程。迎着山地中的万家灯火，我们抵达了玻利维亚的行政首都拉巴斯安琪拉之歌，这座海拔3577米的世界最高首都，在夜色和灯光的环抱下甚为壮观！一座高低落差达到800米，靠着空中缆车运送人们出门的巨大山城。




虽然天色已晚，我们还是激动的难以入睡。此刻，有一个地方，还在这城市的边缘等待着我们——这条恶名昭著的公路，永加斯公路（Camino a Los Yungas）曾繁旭，全长61公里，从拉巴斯出发，至科罗伊科结束。1995年被美洲开发银行命名为“世界上最危险的公路”（world's most dangerous road）。根据一项统计具俊表，每年约有200至300人死于这条公路侠客英雄传。
22号一大早起床，就是为了心中那条北永加斯公路（Camino a Los Yungas）。饱览过欧洲的维泰尔山口，征服了北美的道尔顿公路肥尾守宫，欣赏了俄罗斯的楚伊斯基公路，只有在别人无法到达的地方你才能欣赏到别人无法企及的美景。






从拉巴斯城出发，向东北方向行驶，我们一台摩托和一台皮卡向着科罗伊科方向出发了！




这条路被开凿在巨大的山体中间天狮经络操，盘着山壁迂回往上。开凿这条路的人，如今应该都已不在——那些在30年代查科战争中被抓获的战俘们，用双手造出了这个危险的奇迹联金所官网。路面大多崎岖不平，车道非常狭窄，转弯时也缺乏缓冲空间。


一路上高度落差极大，离开拉巴斯抵达La Cumbre Pass后，高度从3德贾明哈,600米上升到了4,650米左右，之后抵达科罗伊科下降至1,200米黑暗2。从最高海拔4700多米的高原直接掉入1000多米的热带雨林，在极陡峭的山腰和悬崖之间，大多数是不会超过3米的单行道宽度，所幸天气晴好，并无泥泞和塌方。沿途看到无数的十字架尚雯婕华晨宇 ，都是车辆曾经落下山谷的地点。
拼碎石路，我们已经是经历过于斯蒂尔特戈壁滩25个小时碎石路连续驾驶洗礼的人，对于这几十公里，自然得心应手，只是急转弯的狭小空间，在大晴天依然十分松软的路基，还是让我捏着离合刹车，丝毫不敢怠慢屠化。




其中有600米的急遽下降，每公里就包含数个发卡弯，下坡路更是考验车手对爱驾的操控！



这块路牌，就是美洲开发银行命名为“世界上最危险的公路”（world's most dangerous road），写着，留意左侧。这条路上执行着自己特殊的道路规则：左舵车靠左行，往下坡路段的驾驶不靠右行驶，而必须在左边的悬崖边缘停好，并且让往上坡路段的驾驶先行通过。这样彼此在会车时，可以安全有效率地让车停止并通过。


从4500米海拔的基督像眺望对面的永加斯公路

把短暂的美留在我们有限的生命里
中国户外影像机构
轲影像隶属于北京车可影视文化传播有限公司，专注户外运动腊鸡的做法，体育赛事影像制作有座香粉宅。现为美国国家地理中文杂志、CCTV第五频道杂志、旅游卫视行者栏目、户外探险杂志、跑者世界杂志、美国OUTSIDE新户外杂志、阿里体育、优酷体育、网易体育特约影像机构。蒋多多北京马拉松官方影像；阿迪达斯Rockstars仪陇教育网，梦想无界官方影像；哥伦比亚UTMB法国环勃朗峰超级越野赛中方官方影像；哥伦比亚崇礼168官方影像；八百流沙极限赛官方影像；北京TNF100官方影像；旅游卫视行者东非系列记录片特约影像；链家欧亚穿越纪录片特约影像。纪录片作品入选班夫电影节阳光跑步节，入围金犀牛中国最佳户外影片。与阿迪达斯，哥伦比亚等国际知名运动品牌保持长期合作关系玲珑变。
自媒体平台
微博：轲影像
天天快报：轲影像
今日头条：轲影像
优酷：轲影像
开眼：轲影像
天空之城：轲影像