段曦

【行业动态】俄罗斯UEC与中国商发签署C929宽体客机发动机研发备忘录-两机动力控制
导读：周三家养霸王攻，据俄罗斯联合发动机公司UEC表示，该公司已经在北京航展上与中国商发签署了一项备忘录，包括联合研发用于未来长距离宽体客机使用的燃气涡轮发动机。

其实，早在2016年的范堡罗航展上，俄罗斯联合发动机集团代表就表示，俄中两国已经组建合作工作小组，为未来两国联合生产宽体远程飞机研制推力35吨的发动机，正在筹备签署相关事务的备忘录。
俄罗斯联合发动机公司UEC表示，该协议是在2017年北京国际航空博览会期间签署，为未来的长距离宽体客机使用，包括中俄联合研制的C929宽体客机，该备忘录将作为双方共同研发大型民用涡扇发动机的框架龙永图简历。
该发动机备忘录还涵盖联合研发和竞争分析，潜在客户要求定义伊恩拉什，以及发动机的基本技术参数三池苗子。
俄罗斯技术公司(Rostec)负责人谢尔盖-戈尔斯拉夫斯基表示，该项目对两国的技术独立都具有里程碑意义狂煞血龙。他说：“我们的最终目标是创建功率强大的世界级引擎，并按照目前的国际标准进行适航认证。郑安仪”
俄罗斯联邦贸易和工业部长丹尼斯?-曼图罗夫（Denis Manturov）则表示，对于宽体客机引擎的研究，俄罗斯早已布局，计划在2022年进行发动机试验，2027年获得型号认证廖万清。
俄罗斯联合发动机公司UEC研制宽体客机引擎，代号为PD-35发动机，目前该发动机的设计工作还处在初步阶段。据俄罗斯表示，PD-35发动机为在研型号PD-14发动机的放大版本。
然而小宇吉他谱，塑料药盒PD-14发动机虽然被认为是俄罗斯30年来的首款新型发动机，但是目前也还在飞行测试阶段李贤镇，离取代目前Irkut MC-21单通道客机上的普惠PW1000G齿轮涡扇发动机还有一段很长的距离。
因此sp贾诩，再考虑到俄罗斯目前恶劣的经济现状，俄罗斯联合发动机公司选择和中国商发合作金成焕，显然可以很好的减少资金和技术方面的风险。
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