段曦“信春哥，能永生”—信力伴，好好保养电池等于赚钱！-力伴电池
段曦
在电动车的养护中，蓄电池的保养可能是最被忽略的一个环节，很多车主都认为蓄电池的维护无关痛痒，其实不然，如果不养成好的使用习惯，也会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。
小编提醒广大消费者：“一般蓄电池可用2-3年，但如果使用不合理的话，这个时间就会对半缩减。”那么日常当中三轮车电池究竟应如何保养呢？
第一点：充电器的选择很重要
电池要选质量好的品牌，才会用的更安心，其次就是选用好的充电器。业界广为流传的一句话就是：电池不是用坏的，是充坏的。所以充电器的选择很重要。
第二点：长期闲置要充电 丝毫不能马虎
即使你的车子长时间不用，但是也要一周充一次电。原因很简单，连续二到三个月不充电，电池估计就要废了。所以不要因一时的马虎而忘记充电，到时候得不偿失，又要花上一笔钱去弥补自己的过失。
第三点：切忌过于频繁快充
很多用户在充电方面总是选择随时充，这种情况并没有错，但是错在很多人选择的随时充是快充。细心的人可以看到，在一些用户家里，三轮车充电都是一直插着的，用的时候拔下来，不用就插上去，这种方式对电池的伤害非常大，很容易导致电容量降低，从而减弱续航能力，降低里程。
第四点：严禁过充
电池充满即可，有的人习惯晚上充电，第二天早上在拔出电源，殊不知这种行为会给电池造成严重负担，影响使用寿命。因此，建议消费者白天充电，这样可以待其充满后及时切断电源。
第五点：匀速行驶
日常的骑行习惯对三轮车电池使用寿命也有一定的影响，匀速行驶，少急刹车，是对电池最好的保护。
第六点：严禁亏电行驶
电动车一定不能够亏电行驶，每次将电用到红灯上方时务必要及时充电，即便是新车也不能等电量完全用尽后再充电，而如果在行驶途中出现突发电量不足的状况，也必须保存剩余电量，改用人力蹬，万万不可为了省事将电池的电量耗尽。
第八点：日常要检查这些东西
1.检查电池的外壳，壳盖和封胶，应无破裂。
2.检查蓄电池的安装，必须牢靠，导线与柱极塔铁等连线必须牢固。
3.用热水刷洗蓄电池外部，并擦干。用清洁布或棉纱清除蓄电池表面的灰尘，油泥，擦去蓄电池盖上的电解液，保持蓄电池和连接导线清洁，干燥，检查极柱，应无松动。
4.清除极柱和导线接头上的氧化物，严禁金属屑等杂物进入蓄电池内。
5.检查起动电缆线，如有损坏必须更换，且不可以敲打蓄电池，这是因为蓄电池中铅板的极度很低，十分脆弱，不能因为蓄电池功能不佳而敲打，导致壳体破裂，极板损伤。
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ID：libandianchi
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